Un ouvrage d'art extraordinaire qui remplace 17 écluses sur ce canal du Nord qui relie la Marne au Rhin.
Des péniches de 38,50m peuvent y naviguer avec 250 tonnes de fret (soit 8 semi remorques).
Sachant que pour 250 tonnes de frets une péniche consomme comme un transport routier semi-remorque (33t. de fret) on se demande bien ce que font nos amis ecologistes qui ne parlent jamais des transports fluviaux et par ballon dirigeable (aujourd'hui gonflés à l'hélium = 0 danger et qui porte 120t. pour 1/4 de la consommation de l'équivalent par route) .
Un ouvrage qui perdure par miracle car seulement 1 à 2 péniches de fret l'empruntent chaque année ...
Voir photos et vidéos sur mon F. Book.
Une grotte qui se mérite car il faut parcourir 15 minutes de chemin dans la forêt.
On est accueillis par Michel qui connait bien les lieux puisque la grotte est dans sa famille depuis longtemps.
Avec sa gouaille et son humour il nous fait découvrir les ornements pariétaux.
Exceptionnel !
Belle visite, avec un superbe guide, rien de superficiel, visite à la lampe de poche aux mains du guide.
Vous n'aimez pas les grandes foules durant les visites? Alors allez y
Un autre lieu d'attrape-touriste, autour de ce triste musée de Tautavel et le site dénaturé des gorges de Gouleyrous... Des subventions pharaoniques pour Vingrau pour remplacer l'antique ruine par une copie d'un moulin sur la colline (grosse porte bien fermée). Le parking est en construction pour le moment, attendant les visiteurs pour un petit tour de 10 minutes. Dépechez-vous, le parking est encore gratuit !
La pyramide de Montaigu est une des 4 pyramides, alignées le long de cette route forestière Georges d’Amboise, véritables "Phares sans feu", permettent de se situer dans un milieu qui peut s'avérer hostile.